(CercleFinance.com) - GTT annonce avoir été choisi par le chantier Hudong-Zhonghua Shipbuilding, membre du conglomérat China State Shipbuilding Corporation, et par l'armateur CMA CGM pour la conception des réservoirs cryogéniques de neuf porte-conteneurs propulsés au GNL.

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Les livraisons des navires s'échelonneront entre fin 2019 et fin 2020. Ces géants des mers seront capables de transporter 22.000 conteneurs chacun, contre 21.000 pour les plus gros porte-conteneurs en service.

GTT réalisera le design des réservoirs de GNL, utilisé comme carburant, lesquels représentent une capacité de 18.600 m3 par navire. Le système d'isolation à membranes Mark III développé par GTT a été choisi pour sa capacité de chargement optimale.

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